柴油机的燃料是在压缩过程接近终了时喷入气缸内的。广西顶博发电机组制造的喷油器的作用是将燃料雾化成细粒，并使它们适当地分布在燃烧室中，形成良好的可燃混合气。因此，对喷油器的基本要求是:有一定的喷射压力、一定的射程、一定的喷雾锥角，喷雾良好，在喷油终了时能迅速停油，不发生滴油现象。

  广西顶博发电机组制造孔式喷油器主要用于直接喷射式柴油机中。由于喷孔数可有几个且孔径小，因此，它能喷出几个锥角不大、射程较远的喷柱。一般喷油孔的数目为2-8个，喷孔直径为0.15-0.50mm。喷孔数目与方向取决于各种燃烧室对于雾化质量的要求与喷油器在燃烧室内的布置。例如6135G型柴油机的燃烧室是w形，混合气的形成主要是将燃油直接喷射在燃烧室空间而实现的，故采用4孔闭式喷油器。喷孔直径为0.35mm,喷射角为150度，针阀开启压力为17.5MPa，喷柱形状与w形燃烧室相适应。

  孔式喷油器的结构如图所示。主要由针阀、针阀体、挺杆、调压弹簧、调整螺钉和喷油器体等零件组成。

   喷油器的包括加工零件是用高品质碳素钢钢制造而成的针阀和针阀体，双方合叫作针阀偶件(统称喷油嘴偶件)。针阀上侧的圆锥形的接触面与针阀体相同的内圆锥形的接触面作高精确度的划屏结合，结合宽度约为0.001~0.0025mm。此宽度一定在暂行规定的範圍内。若宽度过大，则概率生产漏油而使液压下跌，影响力喷雾器品质；若宽度过小，则针阀不可独立划屏。针阀中中下部的锥面另一个出现在针阀体的方形油腔中，其能力是拥有由液压引起的轴径拉力而使针阀升，这些此锥面叫作抗压锥面。针阀下方的锥面与针阀体上相同的内锥面结合，以以确保 喷油器内腔的封口，叫作封口锥面。针阀上侧的圆锥形面及下方的锥面同针阀体上相同的结合面是經過精磨后再共同机磨而以确保其结合精确度的。为此，配搭和机磨好的一~副针阀偶件是否可对调的。

  装在喷油器体顶部的调压压缩拉簧能够 挺杆使针阀紧压在针阀体的密封带锥体上，使其喷孔封。只是当汽压上涨到唯有克制调压压缩拉簧的弹性力时，针阀才行上升而逐渐喷油。压喷射逐渐时的喷汽压力衡量于调压弹簀的弹性力，它常用调压螺柱调试。

  高电压燃料从进输输油管金属接头经滤蕊、喷油器体中的油道渗入针阀体顶端的马蹄形槽体。此槽与针阀体下面的环状区域用两斜孔打通。流过下面空腔的高电压柴油机对针阀锥面产生了向，上的支承拉力，当此力刻服了调压扭簧和针阀与针阀体间的静磨擦力力(此力小)后，针阀上移，开放喷孔[如同5-2(b)图甲中]，于似乎高电压燃料便从针阀体上方的喷孔喷人熔化室外。针阀的升程被喷油器体上方面的局限，这有助于快速地切割燃料。当喷汽油泵退出喷油时，基于高电压输输油管内液压骤然上升，针阀在调压弹簀的效应下迅猛将喷孔取消，退出喷油。

  在喷油器运行哺乳期间可能会有几瓶汽油从针阀和针阀体的听取面间的间距外漏。这部电影分汽油对针阀可起轴承润滑油功用，并顺着挺杆周圈的空隔增长，依据回输软管六角螺栓1上的孔进到回输软管，流进到汽油箱中。为以防猫瘟物品短路喷孔，在压力输软管插头上配有细缝式活性炭滤芯。

  喷油器用两个人紧固螺母紧固在标准气阀盖住的喷油器座孔内，用铜锥体密闭，解决漏气。安转时，喷油器前额应伸开标准气阀体正等轴测图一段文字相应(各类丝机均有详细规程)。故此,可在铜锥体与喷油器间加密封垫或用换个铜锥体的做法来调控。

   国产车135类型重油机均采用了孔式喷油器。其基本特征是:喷孔厚度小、雾化吸入效果好，但其精密度较特殊要求高，给的小圆孔精加工介绍固定吃力，实用中喷孔比较容易被积碳拥塞。

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