挤压比与热车机的性能有特别大有关，对比的说挤压比越高，热车机的能量就越大。普通的说在热车机的其他制定不会改变的情况发生下，挤压比越高的电机功率越大，的效率越高。不过挤压比过高会引起稳定可靠性回落，热车机生命缩小。柴油密度机挤压比降抢修具体方法名词解释下面： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）配件上的匹配宽度过大。 所以，維修中应将许多匹配宽度的控制在不能值规模内。（2）部件弯曲或主耍尽寸特别差。于是，替换部件处理中应认真执行运营国家标准，能保证处理安全性能；同时在换件时不能忘啦检测，不能错换或装用不一格部件。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座可怕损耗，这时应变更气门与门座圈。（2）液压泵垫的厚度超设定请求，应换完全符合请求的缸垫。（3）汽缸顶端凹坑，此情此景应换用合格率的汽缸。（4）气气缸盖上的电磁感应室烧损，更換达标的气气缸盖。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。