节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器还可以利用200kw柴油机起动因的溫度来转换巡环路线。节温器是还可以延长起动因的运作使用率的。

如果冷却塔液向来在提交大嵌套循环，那在打火机刚工作打火机回升是不是常慢的，这时候打火机的能太弱，还有油耗也是很高的。

在刚运转打火机时让闭式水冷确塔液完整小间歇要不断增强打火机的加温流速。只要节温器错误码了，那有可能会带来打火机行成温度表过高的环境。节温器错误码后，闭式水冷确塔液有可能一直十一届三中都都在在完整大间歇，既然如此并不是带来温度表过高。只要闭式水冷确塔液一直十一届三中都都在在完整小间歇，那温度表便会过高，会因为于是闭式水冷确塔液是一个直十一届三中都都在十一届三中都并不是完成排温热水箱排热的。

200kw柴油发动机发起机发起机取掉节温器，是真的是有百害而无一利！当发觉柴油发动机发起机机油温过高时，如判断冷却塔液不缺，水箱内情况液面也翻动后，呈现潜水泵岗位平时，则需判断节温器可不可不易效用，方法步骤是：从机上卸下来节温器，放进82～85℃的开泥中，若节温器不是来1mm以下，呈现节温器不易效用；若放进95～100℃的泥中，待些许钟后卸下来，若节温器主阀体完整来，则呈现节温器岗位平时，甚至呈现节温器不易效用。

当分辨节温器不起来目的后，应马上更換新的节温器，不然的话将使静音发动机机久间隔始终处于地温（或耐高温）情况下机器运行，容易造成静音发动机机的不对常受损或温度过热而形成恶变事故案例。所换用的新节温器经检检产品品质合适后面可安装系统，请勿不装用节温器，使静音发动机机时不时处于地温情况下机器运行。