气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，触碰面应显流露出出一道匀称全封闭式的光晕。触碰面宽，一样进气门为1.5～3mm，进气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动笔在气门内作上面平滑地（约间隔4mm划一条线）划上若干个道轮廓，与匹配气门座本职工作面使用，并运动气门1/8~1/4圈，随后弄出来气门查自动笔轮廓，如下图4-15如图。如自动笔轮廓均被锯断，则数字代表封闭隔绝好的，若有的轮廓未断，则数字代表封闭隔绝不严密，需已经考虑。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加盟一点气油或柴油车，如下如图图如图。若5min内气门与座之中就没有渗漏现像，则数字代表气门优异的密封性优异。

四：用专用仪器检查

即用含有气压表表表的专业书籍查检气门封闭胶性的查检器查检。查检时，先将新鲜环境容筒紧紧地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使新鲜环境容筒内兼有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压力值，若是 在30s内气压表表表的读数不的降低，则标识气门与座的封闭胶性很好。