柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像别的所有的事情如此，随着时的上升时的上升，引射器会脸变疲劳度度和身体虚。纵然它是是自动控制的，时不时引射器内的机械装备配件也将会有损坏，停掉正确业务，固然发生机械错误问题现象。在一些情况下下，机械错误问题现象检查仪基本会选出有贡献率现象的标准气缸。抛开有损坏或疲劳度度囿于，喷油器将会会发生机械错误问题现象。最应见的机械错误问题现象之中是喷油器体龟裂。固然喷油器体龟裂，但热车机将会已经开机运行优异，而是要求较长时才会再启动。

大家已经会找到油尺上的油位提升，可以留意到油有一点然油溶解稀释。当发起机封闭时，喷油器体上的磨痕常见会引致然油从然油液压管路和油轨排回油槽。当泄密会发生时，发起机务必无限回转每段用时，妥善从新灌洗喷洒控制系統。共轨喷洒控制系統的一般而言发动用时常见约为三到五秒。这便是共轨泵将然油压力值实现到阀值需要的用时。

在发起机中，到了燃料计算管学习压力达到了阀值法，操纵器才会无法喷油器。之所以，当喷油器脱落，燃料在输送整体软件中由上向下渗漏时，考虑到使燃料整体软件重复加入 燃料，但会达到了起火营养的阀值法，打火日子将基本上增多两倍。