康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新新一批X10柴油启驱力启驱力非常大工作效率450hp(335kW)，满意需要重卡严酷过量空气系数各种要求，为总重26至44吨的车子给出轻程序化、紧促型冲力考虑，非常大化提高了车子有效地剪力效果。以及，该启驱力可兼容低通道口开车室来设计，满意需要县城营运各种要求。和X15游戏平台是一样的，最新X10型号启驱力也可常主要用于种然料，再创新高将给出氢四冲程起行为和沼液启驱力考虑。

新的X系例手机平台汽车发行为采取双顶置凸轮机构轴设计构思构思，实现目标点燃和热率不错升级，互相简单配装高些效的汽车发行为刹车系统装置设备。X系例汽车发行为采取了比较好的的降出现静摩擦力设计构思构思，减小汽车发行为出现静摩擦力失去，互相利用自身比较好的的缸体锻造加工新工艺，进三步减少服务权重。

X10打着机应用康明斯多种XPI高水准压汽柴油喷射出系统性及直流电动废气排放旁通泄压阀涡轮增压器，与同排量欧六打着机差距，汽柴油第三产业型提拔极限可达到7%(区别工作状况有一定的对比)。因此，X10打着机谷值转矩更是高达2300Nm，提拔打着机反应速率及行驶驾车性能指标。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作电压的范围内，依靠康明斯较新的的紧凑轿车型是交叉(HDCC)后加工系统化化，X10起思想可符合欧七特低的尾气排放规范标准要求。HDCC控制板块化设计的集成化双考虑性促使还原系统化(SCR)设备，并安装使用了双磷酸二氢钾引射系统化化，可在紧藕合SCR前及后SCR前，引射车用磷酸二氢钾水氢氧化钠溶液，完成特低的尾气排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机选用效率的缸内直喷黏稠然烧水平，更易用零碳绿氢油料，输出功率网络覆盖400-530hp(298-395kW)，最高值转距高达模型2600Nm。增配700bar低压大储存量储氢系统化，由X15H氢柴油机提拱动力机的轻型清障车，保守估计可提拱超1000千米的隐性待机时刻计程表。氢柴油机维修加氢时刻短，仅需14分钟的英文范围。

X15先进典型静音打火机设备康明斯新出XPI较高压锅炉燃料喷出体系，最大功率涵盖450-650hp(335-485kW)，顶值转矩高达模型3200Nm。食用B100生物制品静音可极大缩减70%的碳直接进行排放，食用加氢值物油(HVO)能再生利用锅炉燃料最高的可极大缩减90%碳直接进行排放。

康明斯X类别15L多然料热车机X15N启倾向适用可可再生能源沼气池燃油，为货车给予400-510hp(298-380kW)能输出精度，阀值转距达2500Nm。配装大余量煤气气(LNG)储气罐，大型腰椎牵引车可实现了1000公里远的待电行程。前者，X15N适用禁音设定，风噪小，至关适用成市推广。