气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接处面应展示出一个透亮半封闭的高分。接处面参数，般进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软笔在气门上作表面均地（约不间断4mm划一条线）划上多个道粗纹理，与合配气门座上班面打交道，并晃动气门1/8~1/4圈，并且弄出来气门常规检查笔粗纹理，如图甲所显示4-15所显示。如笔粗纹理均被锯断，则说道封口良好的，若有的粗纹理未断，则说道封口关不紧，需重复机磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加进出一些92号汽油或柴油机，下面图下图。若5min内气门与座直接没能渗漏原因，则表达出来气门封密较好。

四：用专用仪器检查

即用可能含有汽压表的有能检定气门隔绝性的检定器检验。检验时，先将大气容筒融洽地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使大气容筒内拥有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的经济压力，若在30s内汽压表的读数不走低，则指出气门与座的隔绝性好。