13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、区域效率性高，运作区油耗低，最小油耗195g/kw.h。

2、可以信赖高，选择多个国家特重型静音机制定成功经验，打火机总值出现问题相隔4000时间之上，总值检修频次12000时间之上。静音上柴和动力新国车摆放市场经济高，使用区油耗低，摆放的性能好，能够满足国Ⅳ摆放条件。

3、排放物量功能好，实现非之路排放物量国度第四点阶段中规定。

福建顶博扭力产品制作业不多子平台近三年来出示了迅猛的成长 ，在柴油车电站飞机制冷机组市场出示了定的战绩，赢下了合作方的重视，赋予几百家回过头客。为合作方出示节电、节能环保、节油的老牌品牌标志电站飞机制冷机组，兔费使用出示主机房结构设计的概念及配电装置结构设计的概念；兔费使用辅导施工接线；为用户账户基站检修员工兔费使用出示技能指导和咨询中心；按时检修，终生检修。子平台长期出示正综备品备品备件，维修保养市政机械工程师及时为您出示技能请求。 

电机转速	自动运行模式英文	打着机电机功率	冷库机组电机功率
rpm		kW	kW	kVA
3000	最常用电功率	16.8	13	16
	备品最大功率	18.5	14	17.5

柴油发动机机稳定性适用GB/T2820热效率校零选择GB/T1147.1→经惯用最大额定功率：于可变气门正时承载技术应用，长期性无用半1天上限。累计行驶24半1天的平均可许输入最大额定功率不能达到经惯用额定负载最大额定功率的80%。

→备品电源公率：在农电电缆引发关闭电源应该用，或在做实验的时候因素下用，上半年便用时最少不高达200小時。接连正常加载24小時的平均可许的输出公率不恰高达备品电源载荷系数公率的80%。不恰超容载正常加载 

首要型号规格		汽油耗
ㅇ柴油发动机机主要参数	3Z1.1-G41	ㅇ耗油率	L/h（3000r/min）
ㅇ汽油机结构类型	直列，四冲程，油冷	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ烧燃方法	直喷	75%	4.0
ㅇ液压泵结构类型	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ液压泵数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 往返	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ挤压比	18 : 1
ㅇ脾气暴躁次序	1-2-3	然油整体
ㅇ喷油提起角	智能把控好	ㅇ喷液压油泵	博世
ㅇ净含量	110 kg	ㅇ控速器	电气控制
ㅇ造型尽寸	630×420×630mm	ㅇ输油管线泵	电控系统
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	自动控制
ㅇ曲轴转动方向上	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ揭开负荷	电气控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ汽油滤芯	旋装全免疫印迹
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ生物燃料	轻静音
配气部门		润化设计
ㅇ技术要求	顶置气门	ㅇ润化玩法	心理压力外溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ润滑油泵	气缸轴提升伞齿轮具体方法
ㅇ冷态气门开距	进气门 0.2mm	ㅇ润滑油空气滤芯器	旋装全流式细胞
	排气阀门 0.2mm	ㅇ发动机油存储容量	较大 4.5 L
			最短 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳偏斜角	倾斜25°
	来          退出		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ排气口门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ润滑的油	参考价值适用检修原因分析书
冷却后系统软件		汽油机的数据
ㅇ保压液容积	1.7L	ㅇ保压液热损毁	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅热车机)
ㅇ最长气压盖气压	70kPa	ㅇ中冷器热亏损
ㅇ增压泵	抽滤式，牛皮带助推
ㅇ水泵电机国内流量		ㅇ进气流量数据	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ温度控制器器	蜡式	ㅇ排气阀门留量	3.9 m3/min（3000r/min）
	启动体温. 75°C
	调满温度表. 85°C	ㅇ排气管气温	480 °C
ㅇ风机	吹风机式，材料电扇	ㅇ极限充许摩阻	3 kPa  (新滤网)
	孔径330 mm, 7片	进气软件	4 kPa （脏滤筒，需更改）
	功能损耗0.88 kW	res排气系统	10 kPa （最高）
ㅇ预备/适用电率时汽车发主观因素更高冷凝液溫度	104/100℃	ㅇ中冷器阻尼力卫生防护距离