玉柴成品用的柴油齿轮油待放凉后塔几乎都是板翅式的，内部为芯板6，是柴油齿轮油待放凉后间歇通路。其能装有条个柴油齿轮油旁通阀，旁通阀关掉各种压力为0.55MPa。芯板外为待放凉后水腔，一小部分清水箱水经途水腔间歇来降低柴油齿轮油工作温度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112汽车机油加热器1蒸发器器盖  2螺母(III  3螺柱Ml0×35  4螺母(I)  5螺母(II)  6芯板  7油多直接头  8蒸发器器盖  9放水电开关  10旁通阀板弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．洗涤：重点是洗涤板内油道。用柴油机灌入芯板总是摇动洗涤几个，拆旁通阀并洗涤其气弹簧及丝孔，但主意记好螺塞拧爆红数，装配时拧进圈数必要雷同，为了避免变化进入水压。

2．检修：在的使用流程中，假设会发现池中无机油时，注意力检修芯板是不是有脱焊。措施是堵满芯板脸上出油口，从另个端进油口加0.3Mpa气放池中检修是不是漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发马达组汽轮机发动汽车机油保压器多见发动机错误代码是芯板信息泄露。这是水箱盖中含发动汽车机油，理由是芯板铁管直接头脱焊或假焊。其他个发动机错误代码是外壳有划痕或密封螺母坏损。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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