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东风康明斯B、C系列发动机结构特点有哪些?

2019-05-15
来源: 顶博电力
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东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单,零部件品种及数量少,重量轻,高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列表发动机的结构特点有哪些?


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1.进行几类元器件乐队組合在一个的设计方案,变少了元器件比例,曾加了元器件的基础性,减少了不少的复杂的元器件;如:间歇水间歇泵壳、齿轮油泵壳、间歇水间歇泵进水量管、齿轮油冷凝后器壳——乐队組合在缸身上;进气歧管、节温器座、冷凝后水小间歇管、汽油滤芯座——乐队組合在缸筒内。

2.尽可能的减轻产品的数目和类种;如:小齿轮传动室的小齿轮传动个数为6个(含带动发动机油泵和空液压机的多个蜗轮蜗杆);冷却水发动机活塞用的是塑雾炮(B机每缸一款,C机每缸两),都没法进那步简化版。
    3.铝铸件和冲压件多,重量轻;如:铝铸件有:齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等;冲压件有:油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广适用结构特征轻小和简短的辅料总体,统一性高。马达转子式汽车机油泵; 冲压模具转子及结合滑动轴承式增压泵;板翅式齿轮油闭式冷却塔器;旋装结合式齿轮油空气滤芯器;旋装式汽柴油空气滤芯器;多孔管式齿轮油吸油器;增压与其增压相互之间,随着工作的力度和机械性能平衡等级有极大差异性,使汽柴油泵、气缸、上文件压缩环及连杆总承产品不实用,其他的书均实用(增压型发布增件不在其内)。

5. 关键性铸件规格充裕,比强度自给率无忧。

6.成了适应环境许多应用和一致的所需,设定时开启了非常多的所采用件。如:加油打气口先选在顶面、前部和边侧;油底壳有前油池、中油池和后油池几个;汽车机油尺标先选在前、中、后的位置;先选装空液压机机、液压机泵和室内空调机;先选装温度低开启配置;先选装几个高压低压助力泵。

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